Cambiar la titularidad de un vehículo2

Lo primero que hay que hacer es abonar los impuestos para el cambio de titularidad en las oficinas de Hacienda de la Administración autonómica

En nuestro caso, hay que acudir a una oficina PROP y adquirir el impreso correspondiente. Lo mejor es acudir andando o en transporte público, pues es difícil estacionar, dado que 2 de los 3 PROP de Valencia están contiguos (el 3º está en pleno centro peatonal de Valencia) al lado de un Centro Comercial, la Estación de Autobuses, y otro centro similar del Estado, y ya los propios empleados de los PROP copan a primera hora de la mañana las pocas plazas de aparcamiento disponibles.

Como que no hay ningún tipo de transacción económica, correspondería hacerlo como DONACIÓN. Aquí viene el primer problema, pues tan sólo hay bonificación si es de padres a hijos, de abuelos a nietos, o entre cónyuges en régimen de gananciales.

Como esta pareja está en régimen de separación de bienes, nos informan que no sólo no habría bonificaciones del Impto. (ITP y AJD) sino que además es necesario un documento ante notario (al que habría que pagar por ello, claro).

Por tanto, lo recomendable es simular (esto sí que se le da bien a la Administración) una compraventa, por un importe ficticio o simbólico (ponemos 1 €).

Para calcular el importe a pagar por ITP y AJD, existen unas tablas con las que Hacienda estipula el valor fiscal de cada vehículo (según marca y modelo, y año de fabricación). En nuestro caso, unos 1.500 €, a lo que se le aplica una cuota del 4%, debiendo pagar por tanto 60 €.

Debemos pues rellenar el impreso, abonar el importe en una oficina bancaria privada (la Administración no tiene una ventanilla para pagarle a ella directamente) y volver a la oficina de Hacienda para cumplimentar los trámites.

SIGLAS:

ITP y AJD Impuesto de Transmisiones Patrimoniales y Actos Jurídicos Documentados. Mordida de las administraciones mediante la cuál tienes que pagar por realizar unos trámites que ellas mismas te obligan a hacer

ITV Inspección Técnica de Vehículos. Talleres privados autorizados por las administraciones para revisar el estado de los vehículos, y en los que se paga dicha revisión. Si hay que arreglar algo se tiene que acudir a cualquier otro taller.

IMCV Impuesto Municipal de Circulación de Vehículos. Mordida de las administraciones mediante la cuál tienes que pagar por circular con el vehículo (si lo has comprado simplemente para darte el capricho, también hay que pagar aunque no pongas nunca en circulación el vehículo). Pero, ¿para qué narices se compra un vehículo si no es para desplazarse?. Manda coj....